Ühe tala allkarkassiga kraana on spetsiaalne sildkraana. See koosneb põhiosadest, nagu sillaraam, vankri jooksumehhanism ja manuaalne monorelsskäru. Erinevalt traditsioonilisest sildkraanast riputatakse kogu rippsildkraana I-tala rööpa alumise ääriku külge.
Eelektriline vedrustuskraanas on koosneb peamiselt neljast osast: üks tala, otsatala, tõstukäru ja elektrilised juhtimisseadmed.
Selle struktuur on üldiselt selline, et kraana kaugtala riputatakse kahe paralleelse I-tala rööpa alla ja kaugtala kaks otsa on ühendatud I-tala rööpa alla läbi rippuvate otsatalade ja töötavad elektriliselt. Tõstetööde lõpuleviimiseks saab seda sobitada erinevate elektriliste tõstukitega vastavalt kliendi vajadustele, käru käitamise ja tõstuki edasi-tagasi liikumise kaudu.
ühe tala allslung kraana onvalgusttollimaks üldkuludkraana. Erinõuete puudumisel on selle tõstevõime üldjuhul kuni 10 tonni, kraana ulatus kuni 22,5 m ja tõstekõrgus võib ulatuda 30 meetrini.
See allkarvaline sildkraana onsobib ladudele, töökodadele või hooldusseadmetele, millel on piiratud teisaldusvõime ja piiratud tehase kõrgus. Kui töökojas puuduvad sildkraana tööd toetavad kolonnid, on praegu soovitatavam valik rippsildkraana.
Kraanat juhitakse üldiselt maapealse juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga. Kui seda kasutatakse tuleohtlikus, plahvatusohtlikus ja söövitavas keskkonnas, tuleb kasutada plahvatuskindlat elektrilist ühetala vedrustuskraanat.
Kui soovid sobida mõne meiegaühe tala allkarkassiga kraanaoma tehases erinevate tonnidega võite anda meile meie või oma tehaste kraanade kavandi. Aja meie kraanainsenerid sobivad aunderhungcrane teile vastavalt teie erinõuetele.