Tööstuskraanad on ehituses ja tööstustootmises asendamatud tööriistad ning neid näeme ehitusplatsidel igal pool. Kraanadel on sellised omadused nagu suured konstruktsioonid, keerulised mehhanismid, mitmesugused tõstekoormused ja keerulised keskkonnad. See põhjustab ka kraanaõnnetustel oma eripära. Peaksime tugevdama kraanade ohutusseadmeid, mõistma kraanaõnnetuste omadusi ja ohutusseadmete rolli ning tegutsema ohutu kasutamise nimel.
Tõstemasinad on omamoodi kosmosetranspordi seadmed, selle põhiülesanne on raskete esemete ümberpaigutamine. See võib vähendada töömahukust ja parandada tööviljakust.Tõstemasinadon kaasaegse tootmise asendamatu osa. Mõned tõstemasinad võivad tootmisprotsessi käigus teha ka teatud eriprotsessitoiminguid, et saavutada tootmisprotsessi mehhaniseerimine ja automatiseerimine.
Tõstemasinad aitavad inimestel looduse vallutamise ja muutmise tegevuses, võimaldades tõsta ja liigutada suuri objekte, mis varem olid võimatud, nagu raskete laevade segmenteeritud kokkupanek, keemilise reaktsiooni tornide üldine tõstmine ja tervete objektide tõstmine. spordiplatside terasest katuseferm jne.
Kasutaminepukk-kraanasellel on suur turunõudlus ja hea majandus. Tõstemasinaid töötlev tööstus on viimastel aastatel kiiresti arenenud, mille keskmine aastane kasvumäär on umbes 20%. Tootmisprotsessis toorainest toodeteni on tõste- ja transpordimasinatega transporditavate materjalide hulk sageli toote kaalust kümneid või isegi sadu kordi suurem. Statistika järgi tuleb iga mehaanilises töötlevas tööstuses toodetud toodangu tonni kohta töötlemisprotsessi käigus peale, maha laadida ja transportida 50 tonni materjale ning valuprotsessi käigus transportida 80 tonni materjale. Metallurgiatööstuses on iga sulatatud terase tonni kohta vaja transportida 9 tonni toorainet. Töökodadevaheline ümberlaadimismaht on 63 tonni ja tsehhi sees ulatub 160 tonnini.
Traditsioonilistes tööstusharudes moodustavad suure osa ka tõste- ja transpordikulud. Näiteks masinaid töötlevas tööstuses moodustavad tõste- ja transpordikulud 15–30% kogu tootmiskuludest ning metallurgiatööstuses 35% kogu tootmiskuludest. ~45%. Transporditööstus tugineb kaupade peale-, mahalaadimiseks ja ladustamiseks tõste- ja transpordimasinatele. Statistika järgi moodustavad peale- ja mahalaadimiskulud 30-60% veo kogukuludest.
Kraana kasutamisel kuluvad liikuvad osad paratamatult, ühendused lõdvenevad, õli rikneb ja metallkonstruktsioon korrodeerub, mille tulemuseks on kraana tehnilised, majanduslikud ja ohutusnäitajad erineval määral. Seega, enne kui kraana osade kulumine jõuab tasemeni, mis mõjutab kraana riket, tuleks varjatud ohtude ennetamiseks ja kõrvaldamiseks ning kraana alati heas korrasoleku tagamiseks kraanat hooldada ja hooldada.
)
Seadme nõuetekohane hooldus ja korrashoidkraanasaab mängida järgmisi rolle:
1. Tagada, et kraanal on alati hea tehniline jõudlus, iga organisatsiooni normaalne ja töökindel töö ning parandada selle terviklikkust, kasutusmäära ja muid juhtimisnäitajaid;
2. tagage kraana hea jõudlus, tugevdage konstruktsiooniosade kaitset, säilitage kindlad ühendused, elektrohüdrauliliste komponentide normaalne liikumine ja toimimine, vältige elektromehaanilistest teguritest tingitud ebatavalisi vibratsioone ja vastake kraana tavapärastele kasutusnõuetele;
3. Tagada kraana ohutu kasutamine;
4. täitma riigi ja osakondade poolt kehtestatud asjakohaseid keskkonnakaitsestandardeid;
5. Pikendage mõistlikult ja tõhusalt kraana kasutusiga: Kraana hooldusega saab kraana või mehhanismi remondiintervalli tõhusalt pikendada, sealhulgas kapitaalremondi tsüklit, pikendades seeläbi kraana kasutusiga.
