Kraanakabiin on oluline osa, et tagada juhi ohutu töö erinevatel tõstetöödel ning seda kasutatakse laialdaselt mitmesugustes tõsteseadmetes, nagu sildkraanad, pukk-kraanad, metallurgilised kraanad ja tornkraanad.
Kraanakabiini töökeskkonna temperatuur on -20 ~ 40 ℃. Vastavalt kasutusstsenaariumile võib kraana kabiin olla täielikult kinnine või poolkinnis. Kraana kabiin peaks olema ventileeritav, soe ja vihmakindel.
Sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist saab kraanakabiini valida kütte- või jahutusseadmete paigaldamise, et tagada juhikabiini alati inimkehale sobiva temperatuuri temperatuur.
Täielikult suletud kabiinis on täielikult suletud sandwich-konstruktsioon, välissein on valmistatud külmvaltsitud õhukesest terasplaadist paksusega vähemalt 3 mm, keskmine kiht on soojusisolatsioonikiht ja sisemus on kaetud isoleerivate tulekindlate materjalidega. .
Juhiistme kõrgust saab reguleerida, see sobib erinevate keretüüpide kasutamiseks ning üldisi dekoratiivvärve saab kohandada. Kraana salongis on peakontroller, mis on seatud istme mõlemal küljel asuvatesse konsoolidele. Üks käepide juhib tõstmist ja teine käepide käru tööd ja käru liikumismehhanismi. Kontrolleri töö on mugav ja paindlik ning kõiki liigutusi Kiirendust ja aeglustumist juhib otse juht.
Meie ettevõtte toodetud kraanakabiin vastab ergonoomika põhimõttele ning on tervikuna soliidne, ilus ja turvaline. Parema välisdisaini ja parema nähtavusega kapselkabiini uusim versioon. Seda saab paigaldada erinevatele kraanadele, et tagada operaatorile lai vaateväli.
Juhikabiinis on kolm roostevabast terasest turvapiiret ning alumine aken on varustatud kaitsva võrkraamiga. Väliste takistuste puudumisel saab juht alati jälgida tõstekonksu ja tõsteobjekti liikumist ning hõlpsasti jälgida ümbritsevat olukorda.