Euroopa tüüpi 10-tonnine 16-tonnine kahetalaline sildkraana
Toote üksikasjad ja funktsioonid
CMAA klassi A-, B-, C-, D- ja E-klassidesse võib pakkuda topelttaladega kraanasid, mille tüüpiline kandevõime on 500 tonni ja ulatub kuni 200 jalga või kauem. Kui topelttala sildkraana on õigesti projekteeritud, võib see olla ideaalne lahendus ettevõtetele, kes vajavad rasket kuni keskmise koormusega kraanasid või piiratud kõrguse ja/või põrandapinnaga rajatisi. Topelttala disain võib olla kulutõhus valik raskeveokite kraana jaoks tootmis-, lao- või montaažihoones. Kraanale, mis nõuab suuremat võimsust, laiemat ulatust või kõrgemat tõstekõrgust, tuleks kasuks kahetalaline konstruktsioon, kuid see võib maksta rohkem ette.
Rakendus
Topelttala sildkraanad nõuavad tavaliselt suuremat kliirensit kraanade tala kõrgusest kõrgemal, kuna tõstukid liiguvad kraanade teki talade kohal. Sillakandurid liiguvad üle kraana raja ülaosale paigaldatud kraanaradade ülaosa. Otsaveokid — sillatala toetamine võimaldab sellel sõita kraana rööbastele, mis võimaldab kraanal kraana rajal üles-alla sõita. Sillakandur – Horisontaalsed kandetalad kraanal, mis toetavad kaablikäru ja tõstukit.
Tooteprotsess
Kaubandusliku kahe talaga sildkraana põhikonstruktsiooniks on veoautod, mis sõidavad rööbasteedel, mis ulatuvad mööda rööbasteesüsteemi, ja otsatõstukitele kinnitatud sillavanker-tala, kus tõstukäru riputab lifti ja sõidab üle. sild. Kahetalaga sildkraanad koosnevad kahest raja külge kinnitatud sillatalast, mis on tavaliselt varustatud elektriliselt töötavate trosstõstukitega, kuid olenevalt rakendusest võivad need olla varustatud ka elektriliselt töötavate ketttõstukitega. SEVENCRANE sildkraanad ja tõstukid võivad pakkuda lihtsaid ühe tala sildkraanasid üldiseks kasutamiseks ning pakkuda ka eri tööstusharudele eritellimusel valmistatud kahe talaga sildkraanasid. Kuna pöörded võivad asuda põiktalade vahel või kõrgemal, on kahe talaga sildkraana kasutamisel saadaval veel 18–36 pöördekõrgust.
